Вести


Грбић отворио стручни скуп Инвестирање у железничку инфраструктуру – инвестирање у будућност

Нови Сад , 14. новембар 2019.
-A A +A







Грбић отворио стручни скуп Инвестирање у железничку инфраструктуру – инвестирање у будућност.

Нови Сад , 14. новембар 2019. .

Округли сто под називом ,,Систем инжењери железнице", који је одржан данас у Скупштини АП Војводине, реализовали су Железничко инжењерско друштво (ЖИД) из Новог Сада и Друштво дипломираних инжењера железничког саобраћаја Србије (ДИЖС) из Београда, у сарадњи са Покрајинским секретаријатом за енергетику, грађевинарство и саобраћај.

Скуп је подржала и Унија удружења европских железничких инжењера (УЕЕИВ), која се као европска кровна организација за национална инжењерска удружења, бави унапређењем сарадње између факултета, института, представника надлежних органа и установа, железничких предузећа, железничке индустрије, као и корисника железничких услуга.

Покрајински секретар Ненад Грбић отворио је данашњи округли сто речима да је инвестирање у железницу и железничку инфраструктуру заправо инвестирање у будућност.

,,Од давнина је познато шта је железница доносила појединим градовима и регијама. Она доприноси развоју малих и средњих предузећа и конкурентности, јер смањује зависне трошкове и цену коначног производа, а доприноси самој диверзификацији разних активности тих предузећа, као и подизању безбедности саобраћаја“, рекао је Грбић, истакавши да улагање у железницу обједињује економски раст, развој и заштиту животне средине.

Он је додао да је препознат значај инвестиција у железницу од стране доносилаца одлука на републичком и покрајинском нивоу, да је у АП Војводини завршено неколико значајних железничких пројеката, попут реконструкције пружних праваца Панчево – Орловат – Римски шанчеви, Зрењанин–Орловат, те да је у плану пројекат за пругу Бела Црква – Вршац, као и реконструкција на правцу Врбас–Кула–Сомбор. Капиталан пројекат, напомиње Грбић, који је у току, свакако је модернизација пруге за брзине до 200 km/h дужине 183 километра од Београда до границе с Мађарском, све до Будимпеште, а изводи се у три етапе.

Закључци које усвоје учесници данашњег скупа требало би да иницирају промовисање и афирмацију школовања стручњака за потребе железнице, путем познавања функционисања укупног система железнице и привреде. Представницима релевантних и ресорних институција и организација тако је дата могућност да сагледају актуелан положај инжењера свих струка из области железнице, као и реалну потребу за профилисањем „систем инжењера железнице“, како у погледу образовног система, тако и континуираном, посебном обуком за стицање знања и вештина неопходних за рад у области железничког саобраћаја, транспорта и сродних железничких система.

Систем инжењер железнице имао би велик удео у решавању комплексних проблема у оквиру железничког система, чија је он важна компонента, у смислу усклађивања стручног знања, искуства, методологије, психолошког фактора, као и етике. Систем инжењер има адекватно образовање да врши надзор над железничким пројектима, компензује недостатак искуства, редукује пројектне ризике, поуздан је и обезбеђује доступност, реализујући пројекте са комерцијалног и техничког аспекта.

Напослетку, успостављање система у ком ће реализацију активности спроводити систем инжењери железнице умногоме ће утицати на смањење укупних трошкова пословања, повећање безбедности, унапређење ефикасности рада подсистема, као и квалитета знања потребног за имплементацију значајних инфраструктурних и сродних пројеката.


Најновије вести


Све вести

You are here


Контакт


  • Булевар Михајла Пупина бр. 16
    21101 Нови Сад
  • Аутономна Покрајина Војводина
    Република Србија
  • Телефон: 021/487-40-00
  • presbiro@vojvodina.gov.rs