Апатин, 15. октобар 2012. године – Покрајински секретар за привреду, запошљавање и равноправност полова, Мирослав Васин, отворио је у Апатину,  у оквиру Едукативног кампа „Дунавска иницијатива – Апатин 2012" канцеларије Кластера за транспорт и логистику Војводине и присуствовао скупу  на тему ,,Примена Дунавске стратегије у приоритетној области за водни саобраћај, транспорт и логистику за средње школе из Београда, Новог Сада и Апатина.Циљ овог скупа је креирање заједничке стратегије образовања из области водног саобраћаја и традиционално организовање практичне наставе средњошколаца одржавањем едукативних кампова.
Кластер транспорта и логистике Војводине чине субјекати чија је делатност саобраћај, транспорт, логистика, увођење савремених технологија транспорта и развој интермодалних технологија, а бави се развојем пословних мрежа и партнерстава између привредних и других институција, како на регионалном  тако и на локалном нивоу. – Овај Кластер треба да заузме значајно место у креацији будуће политике обнове речног и железничког саобраћаја, уз координацију Републичке Владе и ресорног Министартсва и Покрајинске Владе, односно  Покрајинског секретаријата за привреду, запошљавање и равноправност полова. Ово је почетак наших активности на ревитализацији железничког и водног саобраћаја у Војводини, предузети су и први кораци у том правцу са  директором Луке Богојево која би могла да постане најзначајнија регионална лука. Припрема кадрова представља неизоставни део ових активности, а управо овакви кампови, сарадња школа и образовних и државних институција је прави пут, рекао је секретар Мирослав Васин.

На скупу о примени Дунавске стратегије разговарано је о програмима и плановима  образовања у средњим школама у области водног саобраћаја, као и о предлозима за иновирање и унапређење ове образовне дисциплине. О Закону о пловидби на унутрашњим водама и сугестијама на примену Закона, говорио је помоћник министра саобраћаја за водни саобраћај у Министартсву саобраћаја Републике Србије, мр Павле Галић који је изложио циљеве законодавне реформе у унутрашњем водном саобраћају и нагласио неопходност усаглашавања домаћег права у области водног саобраћаја са правним изворима ЕУ, као и испуњавање међународних обавеза које произилазе из чланства у међународним организацијама.